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北沿江高鐵啟東段最大跨度連續剛構拱239號墩0號塊順利完成澆筑

作者:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2023/12/5 10:36:44 人氣:330 評論:0

    12月1日下午3時許,隨著最后一方混凝土順利入模,由中鐵上海工程局北沿江鐵路項目一分部承建的啟東特大橋(110+180+110)米連續剛構拱239號墩0號塊順利完成澆筑,標志著該標段最大跨度連續剛構拱0號塊澆筑完成,為下一步梁體懸澆節塊施工奠定了良好基礎。

    啟東特大橋(110+180+110)米連續剛構拱全長401.5米,跨新三和港Ⅴ級航道,建設條件復雜、綜合施工難度大,技術標準高,安全防護要求嚴,為全標段節點控制性工程。此次澆筑的(110+180+110)米連續剛構拱0號塊長18米、梁頂寬16.8米,中支點處梁高11米,采用支架現澆法施工,分兩次澆筑,累計澆筑混凝土2276.4立方米,澆筑過程存在作業難度大、施工時間長、安全風險高等問題。

    為確保此次連續剛構拱0號塊順利澆筑,項目多次組織召開方案研討會、0號塊施工專題會,逐步優化施工方案科學編制施工計劃,合理配置生產要素,提前做好應急準備,從技術支撐、物資供應、安全質量管控等各個環節均進行精心部署。澆筑前,對施工人員進行全面的再交底,明確振搗范圍,嚴防漏振、過振問題,嚴格控制分層厚度。同時,項目要求安全、技術、試驗人員全程旁站緊盯澆筑現場,協調混凝土供應,加強高空作業、臨邊防護和大型設備吊裝等安全盯控,嚴格控制混凝土質量,確保此次0號塊施工有序可控。

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